大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京锌合金产品的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京锌合金产品的解答，让我们一起看看吧。
汽车导航品牌排行榜？
第1名：佳明GARMIN导航
北京佳明航电科技有限公司，GPS导航设备-智能手表十大品牌，国内销量领先的车载导航仪品牌，非精密进场的通用型航空专用卫星定位仪生产商，专业致力于GPS产品设计研发的企业 一群认真专注......
第2名：任我游导航
北京合众思壮科技股份有限公司，任我游，GPS导航设备十大品牌，上市公司，国内空间信息领域领先企业，便携式GPS汽车导航仪专业供应商 任我游，合众思壮全力打造的GPS汽车导航仪的领导品牌......
第3名：中恒DEC导航
1、佳明Garmin(成立于1989年,全球卫星定位导航系统的领导品牌之一,致力于GPS产品之设计研发,北京佳明航电科技有限公司)
2、任我游( 车载导航仪行业最具影响力品牌之一,行业领导品牌,上市公司,高新技术企业,北京合众思壮科技股份有限公司 )
废旧锂电池怎么回收利用？
回收利用
（1）热处理
瑞士有两家专门加工利用旧电池的工厂，巴特列克公司采取的方法是将旧电池磨碎后送往炉内加热，这时可提取挥发出的汞，温度更高时锌也蒸发，它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。该工厂一年可加工2000吨废电池，可获得780吨锰铁合金，400吨锌合金及3吨汞。另一家工厂则是直接从电池中提取铁元素，并将氧化锰、氧化锌、氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售。不过，热处理的方法花费较高，瑞士还向每位电池购买者收取少量废电池加工专用费。
（2）“湿处理”
马格德堡近郊区正在兴建一个“湿处理”装置，在这里除铅蓄电池外，各类电池均溶解于硫酸，然后借助离子树脂从溶液中提取各种金属，用这种方式获得的原料比热处理方法纯净，因此在市场上售价更高，而且电池中包含的各种物质有95%都能提取出来。湿处理可省去分拣环节（因为分拣是手工操作，会增加成本）。马格德堡这套装置年加工能力可达7500吨，其成本虽然比填埋方法略高，但贵重原料不致丢弃，也不会污染环境。
废旧电池回收利用是指把使用过的电池通过回收再次利用，锂离子电池因为具有能量高、无记忆性、质量轻、寿命长等优点而被用于移动电话、笔记本电脑、数码播放器等电子设备中，并有望在电动汽车、航天和储能等方面应用。
废旧离子电池成分组成复杂，具有显著的资源性和污染性，需要综合的工艺才能实现失效锂离子电池的无害化和资源化。目前针对废旧锂离子电池的回收方案中大部分为针对正极活性材料的分别回收，回收流程长，工艺复杂，且分离方法包含萃取等易产生废旧有机物的高污染方法。
目前有专利技术的回收有以下几种：
1. 公开号为CN105591171A的中国专利文献提出了一种废旧镍钴锰三元锂离子电池的正极材料的回收方法：该方法将正极材料加碱溶解，分离获得溶解液和不溶物，而后通过调节反复调节pH，添加碳酸盐沉淀不同金属。
2. 公开号为CN105870529A的中国专利文献公开了一种废旧锂离子电池回收方法，将正极材料置于NMP中浸泡，超声处理，获得集流体和正极材料。
3. 公开号为CN103035977A的中国专利文献公开了一种从废旧锂离子电池中分离回收锂的方法：通过双氧水酸氧化浸出的工艺，将废旧锂离子电池放电后进行拆分，去掉电池外壳；对电池芯进行粉碎；将粉碎后的电池芯用无机酸和氧化剂进行浸出，过滤，得到滤液；将滤液的pH值调到大于或等于8，过滤除去杂质和沉淀，得到含锂离子的回收液；用树脂吸附回收液中的锂离子；对树脂进行解吸附，得到分离回收的锂盐。
4. 公开号为CN105789724A、CN106532172A等中国专利文献也公开了类似的在酸性条件下通过双氧水氧化浸出工艺。
电池回收方式分为拆解回收和梯次利用。
具体内容可以看下：https://www.china-mcc.com/news_show-2024.html，介绍的比较详细
废旧的锂电池回收后直接拆解，分离出电芯材料，钴，镍，铜等，这些都可以重新提炼利用。这些原材料一年比一年贵，像钴这种材料一吨价格在六十万左右，现在第一批的新能源汽车锂电池到了退役时间，市场空间还是很大的。
退役的不一定全是废旧的，有的拆机出来重新分容匹对，用在通信储能，太阳能路灯等方面，利用价值更高。
本人多年从事锂电池的梯次利用与废料处理，有问题可以咨询我。LDC93-21
到此，以上就是小编对于北京锌合金产品的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京锌合金产品的2点解答对大家有用。