大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铝合金车架金属疲劳的问题，于是小编就整理了2个相关介绍铝合金车架金属疲劳的解答，让我们一起看看吧。
铝合金车架和碳纤维车架哪个更结实？
碳纤维车架
除了重量上的绝对优势外,碳纤维车架在吸收振动、整体刚度和强度上都比铝合金车架强。
碳纤维是由碳元素编织加工后，所形成的一种材质。碳纤维材质的自行车车架价格相对于铝合金来说，是比较贵的。由于碳纤维的价格比较贵，所以往往会使用在专业的自行车比赛上。
同等质量的碳纤维的强度是钢材的三倍，所以，一般铝合金肯定没有碳纤维强度大，而且，铝合金会有金属疲劳的，普遍使用两年以上断裂的风险就会增加一倍，碳纤维是没有使用疲劳的
铝合金和镁合金自行车有什么不同？
1、抗拉强度不同： 同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势，而铝合金的抗拉强度更大。
2、抗疲劳强度不同： 同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差，也是镁合金致命的缺点。随着骑行的次数愈多，应力发生的次数也愈高，强度会显著降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专业骑手很少使用镁合金车架，如果在比赛时使用，也是计算着里程采用抛弃形式更换的；由此可见，铝合金的抗疲劳强度优于镁合金材质。
3、金属氧化性性不同： 元素周期表上就明确显示，镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀，因此导致镁合金的使用范围也有所局限。
4、制造成本不同： 因镁合金是活泼金属，所以制造设备和环境有更高的要求，导致制造成本高涨，生产出来的自行车车架性价比远不及铝合金车架。
5、比重密度不同： 同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻，这是镁合金的优势。其实看看市场上的自行车就找到答案了，铝合金的车遍地都是，而镁合金的却凤毛麟角。有时候市场决定了其高下。
同级别的车轮当然镁合金的更贵，因为镁合金比铝合金更轻，制作技术更难，同级别的车轮载重量上差别不大，毕竟制作镁合金轮的标准就是要达到同等强度的同时重量要更轻，否则不如直接用铝轮了。
同级别的车轮当然镁合金的更贵，因为镁合金比铝合金更轻，制作技术更难，同级别的车轮载重量上差别不大，毕竟制作镁合金轮的标准就是要达到同等强度的同时重量要更轻，否则不如直接用铝轮了。
到此，以上就是小编对于铝合金车架金属疲劳的问题就介绍到这了，希望介绍关于铝合金车架金属疲劳的2点解答对大家有用。