大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铝合金门防撞贴的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铝合金门防撞贴的解答，让我们一起看看吧。
21款丰田卡罗拉可以换铝合金后防撞梁妈？
可以换，但是不建议更换。
个人感觉后防撞梁更换车肯定会贬值。首先，新车只要是出了4s店一般都会贬值，只不过随着车的品牌不同贬值率不同而已。
其次，后防撞梁更换可能是被追尾了，而且很严重，这就不单单是换后防撞梁的事了，后备箱车架等可能都做过维修。总之这车肯定贬值
铝合金防撞梁好还是钢梁好？
防撞梁铝合金的最好。
其次是钢的，玻璃钢根本就达不到防撞梁的要求，除非非常的厚。
2、铝合金其实全名叫铝镁合金，大部分是铝元素，参有少量的镁元素。
3、一般包括汽车前后防撞梁和四车门防撞梁，防撞梁的主要作用是保证车辆在中低速行驶的过程中发生汽车前后碰撞，汽车侧面碰撞等情况时，对车辆起到一定的保护作用，能在一定程度上保护驾乘舱人员的安全。
铝合金防撞梁好。
防撞钢梁最重要的就是吸收能量的能力，也就是抗冲击能力！
钢制梁虽然硬度高，但重量也大，而铝合金梁的密度只有钢的三分之一！也就是说2毫米厚的钢制梁的重量和6毫米厚的铝合金梁的重量是一样的！而2毫米厚的钢制梁在受到同样冲击力的时候，远没有6毫米厚铝合金防撞梁坚韧！
车企在设计车辆时减重是重点考虑项目，因为重量越轻越省油，省油的车辆是受欢迎的！所以在车辆设计时，减重甚至是以克为单位的，这前后防撞梁重量必须要轻，越轻越好！铝合金虽然轻，韧性也比钢好，但采购成本却高，所以很多车企都采用薄钢来做前后防撞梁！
某些日本车企偷工减料，出于节省成本和减重的目的，甚至选用不足1毫米的钢来做防撞梁！这样厚度的防撞钢梁基本没有防撞击能力，而是用牺牲整个发动机仓来抗击撞击！而国际上撞击试验是不考虑车辆损坏程度，只考虑人员的，所以日本车的抗撞击评价还不低！采用的较厚防撞梁的车，抗冲击性强，在同样保护人员的前提下，车辆的损坏也是较低的！而铝合金钢梁由于重量轻，可以设计的较厚，韧性大，抗冲击能力强，但是成本也高！
铝合金钢梁以前只有豪车才会选用，但现在一些良心车企给中型车也配备了铝合金防撞梁！
另外，以防撞钢梁的材质和厚度并不能判断车辆的安全性，而是车辆的整体安全设计和材质！
防撞梁是铝合金好还是双层冲压好？
铝合金的强度比双层冲压件的强度要高
前后防撞钢梁一般都是连接在车辆车身纵梁上，保护水箱等后部部件，在轻微事故中减少损失。一般材料厚度大约1。5-3mm。材料都是钢或者玻璃纤维要嘛就是铝合金。其实前防撞钢梁外面一般还有一层泡沫撑着外面的塑料蒙皮，主要起行人保护作用。至于后防撞钢梁作用相对来说大点，一般材质比前梁厚一些，在2-3mm左右。
到此，以上就是小编对于铝合金门防撞贴的问题就介绍到这了，希望介绍关于铝合金门防撞贴的3点解答对大家有用。