本文目录一览：
- 1、铃木qs110弯梁摩托车前辐条圈想换同型号的铝合金圈用不用更换刹车盖和...
- 2、摩托车辐条轮毂和铝合金轮毂,有哪些优缺点你知道吗?
- 3、摩托车网轮换成铝轮的属于非法改装吗?
- 4、摩托车轮毂轻微变形,能修复不?
- 5、以前摩托车用的辐条圈为什么现在都改成铝合金圈?
铃木qs110弯梁摩托车前辐条圈想换同型号的铝合金圈用不用更换刹车盖和...
你说的“铁圈”是指辐条圈吗？铃木赛驰弯梁的钢丝辐条圈可以换成铝圈，买两个该型号的铝轮，把轮胎和轴承换过去直接装上就行了，其他都是一样的。
如果凹的不是很严重，可以平整过来继续使用，如果有硬伤就只能换了，一个辐条圈也就几十元钱，不会过百，只需换圈就可以了，辐条只要没有折断或明显弯曲，不需要更换。
说到的一以前的摩托车使用的辐条轮的轮圈为什么现在不用了，我想说的是，以前的125还有150排量的代步摩托车，使用辐条轮的初衷是为了节省生产成本，因为当时的铸造铝合金的生产技术还没有现在这么发达，锻造就更加不用说了。
QS110-C铝轮版工厂的建议零售价是5380元，不过有的地方可能会略高一些，QS110-A价格在6000左右，它有铝轮、辐条轮、铝轮碟刹及纪念版等几种，价格一般在6000－6500之间，碟刹版和幻念版的较贵。
摩托车前减震直口和偏口一般是不能通用的，必须一致，否则安装不上去。
摩托车辐条轮毂和铝合金轮毂,有哪些优缺点你知道吗?
缺点：钢性差，转向和操控感差 尤其在铺装路面上，辐条轮毂的转向和操控感比起铝合金轮毂都要逊色一些。而且，基本所有辐条轮毂都是采用内外轮胎的格局，一旦发生扎胎漏气，维修起来会更繁琐。
辐条轮就算受到重创，冲击力会散发出来，分散到各个辐条上面，不容易变形，就算是变形了，也不会断裂，对于后续的行程不会有太大的影响。铝合金轮毂散热性好，清洁起来方便，外观美观，而且主要是重量轻。
辐条轮毂有一定的柔软度，相比铝轮毂来说弹性好，抗冲击性能好，受力分散，而且在公路上行驶会有突发情况，辐条轮可以承受的冲击力更大。
铝合金轮毂美观大方、轻便而省油；铝合金的伸缩率高，弹性好；散热：铝合金和钢的热传导性好。
各有利弊。铺装路面选铝轮，复杂路面选条轮；越野车选条轮，踏板车选铝轮；骑式车最好也选铝轮，避免辐条的麻烦。
摩托车网轮换成铝轮的属于非法改装吗?
1、摩托车允许改装范围只有性能、外观方面。加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。根据公安部《机动车登记规定》第17条规定，在机动车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。
2、摩托车非法改装，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。
3、非法改装是不允许的，但是有些部位的改装是允许的，比如高性能的火花塞，合格的疝气大灯，车身上的贴纸，车把护手，牌照框，改色，LED等。机动车在改装前，须到车辆登记部门申请更改机动车信息，经批准后才能进行改装。
4、摩托车的合法改装范围：摩托车的合法改装范围是比较有限，只能在小地方更改。
5、制动，外观，动力，改动的话都是属于非法的。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
摩托车轮毂轻微变形,能修复不?
1、摩托车轮毂损坏，有的是外部损坏或变形，有的是安装轴承部位或刹车盆损坏。外围变形如果不太严重的，可以试着校正修复。如果是安装轴承或与刹车接触部位损坏，最好是换新的。
2、问题一：摩托车轮毂轻微变形，能修复不？ 5分 如果你的车轮毂是普通内外胎的配置，轮毂轻微磕伤不会影响使用，也就不用换了。
3、如果是辐条轮，变形不严重的情况下，可以通过调整辐条修复试试，变形严重的就不能修复了。如果是铝轮辋，变形了基本无法修复，只能是换新的。
以前摩托车用的辐条圈为什么现在都改成铝合金圈?
1、从外观来说，有的人认为铝合金轮圈漂亮，有人认为钢丝轮圈漂亮，这牵涉到个人的审美观点，在此暂不评论。
2、应该买铝合金的比较好，铝合金的比较硬，不容易变形，还有就是在农村尤其是下雨时如果不及时清洗，辐条轮的容易生锈；铝合金的一般没事。
3、这种是辐条轮，你说的那种三根结构的是铝合金轮，形式不同而已。
4、这是两种不同的配置，辐条圈价格稍低，而且可以对路面的震动起到一定的缓冲作用，但维护稍麻烦些，现在这种圈的越来越少了。
5、镁合金材质钢圈 优点：外观美观大方，生产工艺不复杂，成本不高，能够减轻车辆重量，一定程度上起到降噪与节能（省油）作用。不仅应用在摩托车上，还广泛应用 于汽车的轮辋。