大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4047焊料片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍4047焊料片的解答，让我们一起看看吧。
汽车铝车身用什么型号的焊条？
氩弧焊焊铝车厢常用的4043、5356和5183焊条都可以
一、氩弧焊1、常见的铝合金可以通过ER4043铝硅焊丝焊接，比如铸造铝，软铝纯铝。
2、如果是比较硬度高的可以采用ER5183强度，硬度高一些的铝合金焊丝。3、铝型材，铝管类可以用5356的铝镁合金焊丝焊接。
二、钎焊，有分为超低温，低温，和高温钎焊。
1、超低温钎焊，熔点在179-250度之间，这种是软钎焊的一种。焊接方法：拿常采用的低温179度的WEWELDINGM51焊丝和51-F的助焊剂来说，是需要用热源将母体加热到一定的温度以后，然后用焊丝沾焊剂涂于焊接部位，完全靠母体热传导熔化焊丝成型的。常用的场合：比较适合超薄铝合金，或者铝毛细件或者铝线，广泛应用于一些电子，电器，及工业精密零部件。
2、低温火焰焊接，熔点在385-430度之间，这个依然是软钎焊的一种。焊接方法：拿常采用的低温385-430度之间的其中一种焊料53的实心低温铝焊料，配合根部专用不锈钢小刷子焊接的这种低温焊丝它的焊接原理也是和上面说的179度的焊接方法类似，只是不需要助焊剂，并且需要辅助不锈钢小刷子焊接，是需要将母体加热到一定温度以后，用焊丝划母体，完全靠母体热传导熔化焊丝薄薄一层的焊层，然后用刷子刷试一下划上去的焊层，然后在刷试打底的基础上，添加第二遍焊丝成型，这个时候可以体现出来焊丝的流动。常运用场合：修造厂，工艺品行业，异性铸件等等。
冷铝焊，如何解决汽车薄铝件在焊接中的变形问题？
解决汽车薄铝件在焊接中的变形问题的关键是减少热输入，比如采用低温火焰钎焊，从两方面着手，第一，焊接的材料上，如果在焊接的时候像常规的铝钎料4047配合铝焊粉焊接的话就会出现焊接温度过高，焊接温度已经接近铝母体的温度导致焊接变形，所以利用减少焊接温度的威欧丁51焊料低温179度焊接，在低于母体几乎500度熔点温度的前提下焊接几乎是没有变形！
第二就是加热的工具上除了大厚件，尽量不要用火焰比较硬的氧气辅助加热，可以采用单独烧液化气的专用液化气多孔喷枪焊接即可，WE53专用液化气多孔喷枪可以考虑一下
焊接铝合金用什么焊条？
这个问题我答下，首先大家都知道焊接铝合金常规的有气焊和氩弧焊两种。
氩弧焊常见的铝合金可以通过ER4043铝硅焊丝焊接，比如铸造铝，软铝纯铝。
如果是比较硬度高的可以采用ER5183强度，硬度高一些的铝合金焊丝。3、铝型材，铝管类可以用5356的铝镁合金焊丝焊接。二、钎焊，有分为超低温，低温，和高温钎焊
超低温钎焊，熔点在179-250度之间，这种是软钎焊的一种。常用的场合：比较适合超薄铝合金，或者铝毛细件或者铝线，广泛应用于一些电子，电器，及工业精密零部件。
低温火焰焊接，熔点在385-430度之间，这个依然是软钎焊的一种。焊接方法：拿常采用的低温385-430度之间的其中一种焊料53的实心低温铝焊料，配合根部专用不锈钢小刷子焊接的这种低温焊丝它的焊接原理也是和上面说的179度的焊接方法类似，只是不需要助焊剂，并且需要辅助不锈钢小刷子焊接，是需要将母体加热到一定温度以后，用焊丝划母体，完全靠母体热传导熔化焊丝薄薄一层的焊层，然后用刷子刷试一下划上去的焊层，然后在刷试打底的基础上，添加第二遍焊丝成型，这个时候可以体现出来焊丝的流动。
常运用场合：修造厂，工艺品行业，异性铸件等等。3、硬钎焊，火焰焊接，熔点在580-620。焊接方法：拿常用的ER4047来说，配合铝硅焊粉来焊接的。用火焰将母体加热到足够高的温度，这个温度达到580-620度，已经接近铝的熔点温度，然后用焊丝沾焊粉涂于焊接部位，加热母体，待粉成水状下焊丝，角度压低一些，贴住母体，这样成型后强度是比较高的。常运用场合：薄件的铝型材，管料，制冷行业常采用。
希望对你有所帮助，谢谢！
到此，以上就是小编对于4047焊料片的问题就介绍到这了，希望介绍关于4047焊料片的3点解答对大家有用。